En el transporte español existen dos modalidades muy extendidas fuera del convenio colectivo limpio: el pago por áreas o viajes cerrados (ej. «350€ por viaje a Francia» o «150€ por ruta Madrid-Valencia») y el cobro a porcentaje de la facturación del camión (el 12%, 14% o 16% del porte).
Cuando aceptas cobrar un importe cerrado por viaje, la empresa traslada sobre tus espaldas todas las incidencias de la ruta:
Ir a porcentaje (12% - 16% de lo que facture la cisterna, el frigo o la lona) convierte al conductor asalariado en un falso autónomo sin derechos:
⚠️ Doble engaño legal:
Si el jefe pacta portes baratos para llenar el camión, o si te tiras dos días parado en un polígono esperando carga de retorno, tu sueldo se desploma. Sin embargo, el Estatuto de los Trabajadores (Art. 3.1) y el II Acuerdo General del Transporte prohíben trasladar el riesgo empresarial al trabajador asalariado. Tu suelo innegociable es el salario base de Conductor Mecánico más todas las horas y dietas registradas en tu tacógrafo digital.
Da igual si tu empresa te liquida por áreas, por viaje o a porcentaje: el tacógrafo digital guarda la prueba matemática de cada minuto de conducción, otros trabajos y disponibilidad. Sube tu archivo .TGD o .DDD o prueba nuestra demostración instantánea para ver cuánto dinero te pertenece legalmente.